Железнодорожный транспорт (241)

Банк «Восточный» представляет наиболее интересные направления для летних путешествий на поезде. Напомним, что поезд – самый предпочитаемый транспорт для путешествий по итогам 2018 года. Владельцам кредитной «Карты путешественника» предлагаются выгодные поездки в интересные в преддверии отпускного сезона города России: Тюмень, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Сочи и Адлер. Оформляя поездки, покупая билеты и расплачиваясь «Картой путешественника» банка «Восточный» на специальном туристическом портале банка «Восточный» и сервиса для организации путешествий OneTwoTrip, держатели карт получат повышенное количество миль – в размере 10% от своих трат. Кроме покупок железнодорожных билетов, на этом ресурсе прямо из дома можно забронировать номер в отеле и арендовать автомобиль, а круглосуточная служба поддержки поможет решить любой вопрос, возникший во время поездки по телефону и в...

Банк «Восточный» накануне сезона отпусков провел исследование операций держателей своей travel-карты, чтобы выяснить, как предпочитают путешествовать россияне. Выяснилось, что клиенты банка «Восточный» выбирают путешествия на поезде. Именно в категории «Железнодорожный транспорт» чаще всего совершались покупки билетов по «Карте путешественника» в 2018 году – свыше 60% транзакций. На втором месте – «Авиалинии» (38%), на третьем месте – прокат автомобиля (2%). При этом, чаще других железнодорожные билеты приобретают жители Екатеринбурга, Перми, Краснодара, Ростова-на-Дону. А вот клиенты банка «Восточный» из Москвы, Санкт-Петербурга, Хабаровска, Красноярска, Иркутска, Калининграда предпочитают путешествовать авиатранспортом. Всплеск операций в сегменте «Железнодорожный транспорт» был отмечен летом – рост покупок на 20%, в холодное время года растет количество операций в сегменте...

«Мы никогда не получим то, чего мы хотим, пока не будем благодарны за то, что имеем» Ново-Николаевск - единственный город Российской империи, Советской России и Советского Союза, который почти 30 лет носил имя последнего русского императора царя Николая II, и был переименован в Новосибирск в 1926 г. Это обстоятельство накладывает особый отпечаток на наш город и его жителей. 1 августа 2017 года в Новосибирске произошёл акт вандализма - нападение на памятник Николаю II и цесаревичу Алексею. Это вызвало в обществе дискуссию о роли и значении династии Романовых и царя Николая II в истории страны в целом, и города Новосибирска в частности. Произошедшее, к сожалению показало отсутствие у горожан достаточных знаний о дореволюционном периоде истории города и непосредственном участии царя в его образовании и становлении. Настоящая публикация призвана раскрыть историческую связь династии...

Компания «СГ-транс» в целях расширения географии присутствия на территории РФ открыло Бурятский филиал. Филиал компании «СГ-транс» зарегистрирован по адресу: г. Улан-Уде, ул. Ранжурова, 11. Временно исполняющим обязанности директора филиала назначен Александр Шипилов. Как отметил президент АО «СГ-транс» Сергей Калетин, основной задачей филиала является своевременное и качественное обеспечение взаимодействия с другими организациями в процессе грузовых перевозок. Бурятский филиал компании в соответствии с возложенными на него задачами будет осуществлять организацию эффективного использования подвижного состава АО «СГ-транс», а также вести договорную работу с клиентами по оказанию услуг в установленном АО «СГ-транс» порядке. Как сообщалось ранее, в рамках Петербургского международного экономического форума АО «СГ-транс», ОАО «Российские железные дороги» и правительство Республики Бурятия...

Сергей Клименко, начальник участка текущего отцепочного ремонта (ТОР) Заринская (Алтайский край) Новосибирского филиала Первой грузовой компании (ПГК), занял III место по итогам всероссийского конкурса профмастерства проекта «Выбор пути» в номинации – «Лучший специалист по осмотру и ремонту грузовых вагонов-2018». «Было очень сложно. На старом вагоне хорошо видны неисправности, а здесь – вагон свежеокрашенный, что усложнило нам задачу. Свое задание, которое у каждого участника было индивидуальным, я выполнил неплохо, хотя от волнения допустил ошибку по технике безопасности, что и сказалось на итоговой балловой оценке», – поделился впечатлениями Сергей Клименко. Финальные соревнования прошли в два этапа. Сначала участники искали неисправности в ходовой части и кузове вагона, затем должны были обнаружить дефект автосцепного устройства и заменить нужную деталь. Основными критериями оценки...

Компания «СГ-транс» (Москва) и индийская Jindal планируют создать компанию-оператора по железнодорожным перевозкам на территории Индии. Об этом заявил президент АО «СГ-транс» Сергей Калетин, выступая на форуме «Россия-Индия», который прошел в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). По его словам, в ходе подготовки к заседанию правление делового совета по сотрудничеству с Индией направило АО «СГ-транс» предложение стать ведущей компанией в совместном российско-индийском проекте по производству и оперированию грузовыми вагонами с индийской компанией Jindal. «Поскольку стратегия развития АО «СГ-транс» предусматривает расширение внешнеэкономической деятельности, мы согласилась с предложением выступить в качестве российского участника в совместном проекте, предусматривающем создание СП по оперированию железнодорожными вагонами на индийском рынке, в том числе на...

Сбербанк и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) заключили меморандум о сотрудничестве. Документ подписали Президент, Председатель Правления Сбербанка Герман Греф и генеральный директор, председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Церемония состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). В меморандуме стороны декларируют намерение взаимовыгодного сотрудничества в области логистики, обмена опытом управления персоналом, развития современных технологий и других областях, связанных с удовлетворением потребностей клиентов Сбербанка и РЖД, а также развивать совместную финансовую деятельность и строить долгосрочные бизнес-модели, содействуя прогрессивному развитию страны. Финансовый блок направлений возможного сотрудничества включает также финансирование инвестиционной программы РЖД через инструменты публичного ранка капитала и банковского кредитования...

10 апреля 2018 года состоялось заседание научно-производственного совета НП «ОПЖТ» по вопросу реализации проекта «Продукция железнодорожной промышленности при проектировании и строительстве объектов железнодорожной инфраструктуры в условиях Крайнего Севера». Мероприятие прошло под председательством члена правления ОАО «РЖД», старшего советника генерального директора ОАО «РЖД», президента НП «ОПЖТ» Валентина Гапановича. В заседании принял участие заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Александр Моисеев, вице-президенты, члены Наблюдательного совета НП «ОПЖТ» Владимир Шнейдмюллер, Владимир Матюшин, Андрей Углов, Сергей Палкин и Альберт Костромин, а также руководители и технические специалисты ведущих предприятий железнодорожной отрасли. Открывая заседание, Валентин Гапанович обратил внимание собравшихся на важность создания...

“Первая грузовая компания” (ПГК) и “Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) подписали регламент взаимодействия по планированию подвода груженых вагонов и организации их обработки на путях порта. “Разработка регламента началась осенью 2017 года, в период традиционного сезонного пика, когда в порт приходит максимальное количество вагонов под выгрузку. Благодаря принятым мерам мы сократили простой вагонов под выгрузкой в порту с 3 до 2,5 суток, что позволило высвобождать в среднем по 2,5 тыс. полувагонов в месяц. В результате с ноября 2017 года по февраль 2018 года грузопоток вагонов ПГК в адрес АО “Морской порт Санкт-Петербург” вырос на 17%”, – отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало. “Только в январе-феврале МП СПб обработано 17800 вагонов, что на 37% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Из них порядка 57% – вагоны ПГК. Подписанный регламент уже дал первые...

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году в 2,5 раза увеличил объем перевозок на платформах, до 170 тыс. тонн грузов, грузооборот филиала вырос в 2 раза, до 418 млн т-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) в этом сегменте выросла в 2,3 раза, до 19%. Основную номенклатуру грузов составили сельскохозяйственная техника, машины и оборудование, а также цветная руда, доставка которой осуществлялась в установленных на платформы контейнерах. «Росту перевозок способствовало увеличение спроса на продукцию «Петербургского тракторного завода», а также увеличение погрузки медного штейна в рамках долгосрочного договора ПГК с «Норильским никелем», – отметил директор филиала Павел Ситало. В 2017 году погрузка цветной руды выросла в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 106 тыс. тонн, машин и оборудования – в 1,6 раза, до 14,5 тыс. тонн...

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил на 34% объем перевозок в крытом подвижном составе по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 621 тыс. тонн, грузооборот в указанном сегменте вырос на 35%, до 1,27 млрд т-км. Основную номенклатуру перевозок составили цемент, огнеупоры, бумага, комбикорма, химикаты и сода. «Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки промышленных предприятий Северо-Запада, в том числе продукции заводов «Петербургцемент», «Боровичский комбинат огнеупоров» и «Фосфорит». Кроме того, в рамках расширения грузовой базы филиал нарастил погрузку целлюлозно-бумажной продукции», – отметил директор филиала Павел Ситало. С января по декабрь 2017 года перевозки цемента выросли на 27%, до 112 тыс. тонн, огнеупоров – на 21%, до 92,4 тыс. тонн. Погрузка бумаги увеличилась в полтора раза, до 87,6 тыс. тонн...

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году перевез более 973 тыс. тонн цемента, на 17% превысив аналогичный показатель прошлого года, грузооборот в этом сегменте вырос на 20% и составил 1,28 млрд т-км. Основную номенклатуру перевозок составили строительный портландцемент и цементный клинкер. «Увеличение объемов погрузки связано с повышенным спросом на цемент в рамках строительства дорожной инфраструктуры Северо-Западного региона, а также подготовкой объектов к чемпионату мира по футболу», – пояснил директор филиала Павел Ситало. В частности, за 12 месяцев 2017 года погрузка продукции предприятий «Евроцемент груп» – «Пикалевский цемент» и «Петербургцемент» – выросла на 23% по отношению к прошлому году, до 936 тыс. тонн. Объем поставок цемента на внутренний рынок РФ увеличился на 18%, до 917 тыс. тонн; экспортные перевозки сохранились на уровне 2016 года – 57...

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 11 месяцев 2017 года увеличил объем перевозок грузов в Калининградскую область до 203 тыс. тонн. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 41% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 156,4 млн т-км. Прирост показателей обеспечил цемент. Его погрузка в январе-ноябре этого года выросла в полтора раза, до 151 тыс. тонн, из-за строительства в регионе дорожной инфраструктуры и объектов к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018. «Калининградская область развивается, активно идет процесс импортозамещения, российский цемент успешно конкурирует с западными аналогами. В рамках заключенного два года назад сервисного контракта с «Евроцемент груп» ПГК вывозит 100% готовой продукции холдинга по железной дороге, в том числе и в Калининградскую область», – отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало. Грузы...

В рамках проекта Alstom компания Geodis перевезет 138 железнодорожных вагонов с завода в Катовице, Польша, в Саудовскую Аравию для метрополитена в городе Рияд. Работа над проектом будет завершена в течение двух лет. Проект был запущен в январе 2017 года и включает в себя автомобильные и морские перевозки. Одна из последних партий была отправлена в конце сентября из порта Бремерхафен в Германии. За один раз Geodis перевозит до четырех комплектов крупногабаритного груза из двух вагонов. Каждый вагон имеет длину 18,2 метра, ширину 2,85 метра, высоту 3,96 метра и вес в 38,4 тонны. На заводе в Польше при помощи системы рамп и лебедок вагоны загружают на тралы со специальными рельсами. В порту посредством двух ричстакеров вагоны на макси-трейлерах закатывают и закрепляют на грузопассажирском пароме. После доставки груза в порт города Джидда в Саудовской Аравии вагоны с помощью...

За 9 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 108 тыс. тонн руды и концентрата цветных металлов, на 75% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на треть и достиг 178 млн т-км. Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, глинозем и алюминиевая руда. «Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок продукции ПАО «ГМЛК Норильский никель». В рамках долгосрочного контракта филиал осуществляет по графику перевозку двадцатифутовых контейнеров с сырьем из Мончегорска, где расположена промышленная площадка предприятия, в адрес никелерафинировочного завода «Норильского никеля» в Харьявалта (Финляндия), а также осуществляет отправку высвободившихся порожних контейнеров в обратном направлении», – отметил директор филиала Павел Ситало. В январе-сентябре этого года...

За 8 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 635,7 тыс. тонн цемента, на 15% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 18% и составил 1,05 млрд т-км. Основная номенклатура перевозок - строительный портландцемент и цементный клинкер. Под погрузку филиал предоставил цементовозы, полувагоны и крытый подвижной состав. «Росту объемов погрузки способствует долгосрочный сервисный контракт ПГК и «Евроцемент груп», а также высокий спрос на цемент в связи со строительством большого количества объектов инфраструктуры, которые должны быть завершены к чемпионату мира по футболу в 2018 году», – прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало. В частности, в отчетный период погрузка продукции предприятий Евроцемент груп: АО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент» ...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в январе-августе 2017 года перевез более 108,6 тыс. тонн грузов в Финляндию, в 3 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении увеличился в 4 раза, до 116 млн т/км. Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, цемент и черные металлы. «Рост показателей обусловлен увеличением погрузки ключевых партнеров – горно-металлургического холдинга «ГМЛК Норильский никель» и «Евроцемент групп. Кроме того, филиал с июля приступил к перевозке продукции ПАО «Северсталь» в Финляндию», – отметил заместитель директора филиала по коммерции Владимир Стафеев. В частности, объем погрузки никелевого штейна по сравнению с аналогичным показателем 2016 года вырос в 6,5 раз и составил около 71 тыс. тонн, цемента – в 1,5 раза, до 36,6 тыс. тонн. Объем перевозок черных металлов составил...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) за январь-июль 2017 года перевез 171,3 тыс. тонн лома в полувагонах, в 1,5 раза превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на 60% и достиг 97,8 млн т-км. «Рост погрузки лома черных металлов на Октябрьской железной дороге обусловлен высоким спросом на продукцию со стороны металлургических предприятий ПАО «Северсталь» и Группы «НЛМК в условиях положительной рыночной конъюнктуры», – прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало. В частности, объем перевозок лома для ПАО «Северсталь» по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 1,4 раза и составил более 146 тыс. тонн, для предприятий Группы НЛМК («Новолипецкий металлургический комбинат» и электрометаллургический завод НЛМК-Калуга) – в 3,3 раза, до 21,3 тыс. тонн. Грузы следовали со...

В I полугодии 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 70 тыс. тонн грузов на платформах, в 5 раз превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос в 3,4 раза, до 184 млн т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на платформах на Октябрьской железной дороге (ОЖД) выросла в 4,5 раза, до 15%. Основную номенклатуру грузов составили сельскохозяйственная техника, машины и оборудование, а также цветная руда, доставка которой осуществлялась в контейнерах, установленных на платформы. «Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок в рамках долгосрочного договора с «ГМЛК Норильский никель», а также привлечением дополнительных объемов погрузки сельскохозяйственной техники и оборудования «Петербургского тракторного завода», – заметил директор филиала Павел Ситало. В частности, в январе-июне 2017 года...

В I полугодии 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 316 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, на 50% превысив показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 44%, до 871 млн т-км. Основную номенклатуру грузов составили цемент, огнеупоры, бумага, строительные грузы, комбикорма. «Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки ключевых грузоотправителей ПГК на Северо-Западе. Например, выросли объёмы перевозок заводов «Петербургцемент», «Боровичский комбинат огнеупоров», ПГ «Фосфорит». В рамках расширения грузовой базы Санкт-Петербургский филиал также нарастил перевозки целлюлозно-бумажной продукции региональных предприятий», – отметил заместитель директора филиала по коммерции Владимир Стафеев. В частности, с января по июнь 2017 года перевозки цемента по отношению к аналогичному показателю...

АО «СГ-транс» заняло первое место в Национальном конкурсе корпоративных календарей «Серебряные нити», в номинации «Между коммуникацией и искусством: лучший стиль». Также корпоративный календарь компании «Супердраконы» стал единственным представителем в номинации «Лучший дизайн». В Национальном конкурсе корпоративных календарей «Серебряные нити СН-2017/SN-2017» в различных номинациях приняли участие более 40 проектов. География Конкурса – Москва и Санкт-Петербург, Самара, Нижний Новгород и Татарстан, Краснодар и Челябинск, Курган и Пермский край, Иваново и Белгородская область. Для участия в Конкурсе эксперты также отобрали несколько корпоративных календарей предприятий и организаций из Беларуси. Разнообразна и отраслевая палитра: ТЭК и машиностроение, металлургия и строительство, финансы, информационные технологии и здравоохранение, ЖКХ, FMCG, спорт. Победители Национального конкурса...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в I квартале 2017 года перевез 78 тыс. тонн лома в полувагонах, в 2,3 раза превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился в 2 раза и достиг 39 млн т-км. Положительная динамика обусловлена увеличением объемов погрузки лома черных металлов в адрес предприятий ПАО «Северсталь» и Группы НЛМК в рамках сервисных контрактов, а также ростом спроса на металлолом в условиях положительной конъюнктуры рынка. В частности, объем перевозок лома для ПАО «Северсталь» по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 2 раза и составил более 69 тонн, для предприятий Группы НЛМК («Новолипецкий металлургический комбинат» и электрометаллургический завод НЛМК-Калуга) – в 3,5 раза, до 6 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Колпино, Санкт-Петербург-Балтийский, Костомукша, Клин, Великие...

Санкт-Петербургский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) в I квартале 2017 года перевез более 43 тыс. тонн руды и концентрата цветных металлов, на 80% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился почти вдвое и достиг 122 млн т-км. Основную номенклатуру составили никелевый штейн и глинозем. В частности, объем погрузки никелевого штейна по сравнению с аналогичным показателем 2016 года вырос в 6 раз и составил около 23 тыс. тонн, погрузка глинозема сохранилась на уровне прошлого года - 19 тыс. тонн. Рост показателей достигнут благодаря сотрудничеству с горно-металлургическим холдингом ПАО «ГМЛК Норильский никель». ПГК осуществляет перевозку двадцатифутовых контейнеров из Мончегорска в адрес никелерафинировочного завода в город Харьявалта (Финляндия.) Грузы следовали в контейнерах на платформах, минераловозах и в крытом подвижном...

В январе 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 28 тыс. тонн лома в полувагонах, в 1,8 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился в 2,2 раза и достиг 16,6 млн т-км. Рост показателей обусловлен увеличением погрузки лома черного металла в условиях положительной конъюнктуры рынка, а также ростом объемов погрузки в адрес предприятий «Северсталь» и НЛМК в рамках сервисных контрактов. В частности, объем перевозок для «Северсталь» по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 2,6 раза и составил более 24 тыс. тонн лома, для НЛМК – в 1,4 раза, до 4 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Колпино, Санкт-Петербург-Балтийский, Костомукша, Клин, Великие Луки, Купчинская, Невдубстрой, Череха, Предпортовая, Лигово Октябрьской железной дороги, до станций Череповец-2 Северной...

В 2016 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 1,3 млн тонн химических и минеральных удобрений, на 90% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился на 71% и составил 3 млрд т-км. Основную номенклатуру перевозок составили апатитовый концентрат и сульфат калия. Положительной динамики удалось достичь за счет роста потребительского спроса на химические и минеральные удобрения, а также эффективной работой специалистов филиала по обеспечению своевременной подачи подвижного состава и бесперебойному вывозу готовой продукции «Апатит», «Метахим», «Акрон», «Пикалевская сода». Например, перевозки апатитового концентрата увеличились в 2 раза по отношению к аналогичному периоду 2015 года и составили 1,2 млн тонн, сульфата калия – в 26 раз, до 30 тыс. тонн. Объём внутрироссийских перевозок химических и минеральных...

За 2016 год Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 328 тыс. тонн импортных грузов из портов Северо-Запада, на 70% превысив аналогичные показатели 2015 года. Основную номенклатуру перевозок составили насыпные грузы. В частности, объём перевозок импортных грузов из морского порта Усть-Луга вырос в 2 раза, до 241 тыс. тонн, из порта Выборг – в 1,5 раза, до 59 тыс. тонн, из Морского Порта Санкт-Петербург (МП СПб) – на 11%, до 28 тыс. тонн. Увеличение объёмов погрузки достигнуто за счет совместной работы сотрудников филиала с «Универсальный Экспедитор» и «Универсальный перегрузочный комплекс» (входят в UCL Holding) по оптимизации логистики перевозок и организации доставки грузов российским потребителям по твердым ниткам графика. Также росту показателей способствовало увеличение спроса металлургических комбинатов России на импортную руду. В частности...

Использование самоходных колесных измельчителей древесных остатков в целях приведения в порядок территорий, прилегающих к железнодорожным путям, вызывает у подрядчиков определенные трудности с учетом того, что данные территории часто имеют неровный рельеф. Соответственно, провезти измельчитель на колесном шасси в труднодоступные объекты становится зачастую малореальным или невозможным. В связи с чем приходится затрачивать больше рабочей силы, времени и средств для выполнения подобных работ. В связи с этим есть необходимость более внимательно присмотреться к современному рынку измельчителей древесины, которые производятся в Европе – есть ли предложения, учитывающие возможность работы в сложных условиях, на неровных поверхностях? В целом, первое, что приходит на ум – это заказать самоходную машину, которая готова передвигаться самостоятельно без прицепа к машине или трактору. Однако...

В январе-ноябре 2016 года уровень маршрутизации порожнего и груженого подвижного состава Санкт-Петербургского филиала АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) вырос относительно аналогичного показателя прошлого года с 71% до 88%. Экономический эффект от реализации мероприятий по маршрутизации составил более 6 млн руб. Рост показателей обеспечен за счет организации формирования отправительских маршрутов из порожних вагонов с припортовых станций и повышения качества их планирования. В частности, в 2016 году филиал впервые организовал отправку маршрутами более 4 тыс. порожних цистерн со станции Высоцк Октябрьской железной дороги (ОЖД). После выгрузки порожний подвижной состав следовал отправительскими маршрутами без переформирования и переработки в пути следования до станций Осенцы Свердловской железной дороги и Зелецино Горьковской железной дороги. Кроме того, с августа 2016 года филиал...

За девять месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 849 тыс. тонн химических и минеральных удобрений, на 72% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился на 94% и составил 2,2 млрд т-км. Основную номенклатуру перевозок составили апатитовый концентрат и сульфат калия. Положительной динамики удалось достичь за счет роста потребительского спроса на химические и минеральные удобрения, а также благодаря оперативной работе специалистов филиала с клиентами, среди которых АО «Апатит», ЗАО «Метахим» (входят в холдинг ОАО «ФосАгро»), ЗАО «Пикалевская сода», и др. В частности, перевозки апатитового концентрата увеличились на 71% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 808 тыс. тонн, сульфата калия в 16 раз, до 21 тыс. тонн. Грузы следовали в крытом подвижном составе...

На конференции "Техносферная и экологическая безопасность на транспорте (ТЭБТРАНС-2016)" Павел Малютин, эксперт ГК «Энергоконтракт», рассказал о самых современных средствах индивидуальной защиты, которые используют работники РЖД. Конференция проходила в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I 26-28 октября 2016 года. Сегодня около 25 тысяч работников железнодорожного транспорта выполняют различные работы при непосредственной опасности возникновения электрической дуги (разряд электричества в воздухе, приводящий к получению сильных ожогов). Разработанная российскими технологами дугостойкая одежда позволяет без опасений проводить различные работы на контактной сети постоянного тока и на ж/д-подстанциях мощностью до 110 кВ. «Для работников РЖД мы отшили порядка 60 тысяч комплектов защитной одежды только за 2015-2016 года», - комментирует Павел...

Заместитель директора Санкт-Петербургского филиала ПГК по коммерции Владимир Стафеев выступил на IX Международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал», который прошел в Санкт-Петербурге 21-22 сентября. Участники форума обсудили наиболее актуальные темы транспортной отрасли: совершенствование процесса перевозки, комплексное развитие Мурманского транспортного узла, включая развитие инфраструктуры морского, железнодорожного, автомобильного транспорта, а также особенности тарифного регулирования железнодорожного транспорта в существующих условиях. «За первое полугодие 2016 года объем сокращенного парка на сети РЖД достиг 69 тыс. вагонов. При этом объем перевозок за этот период увеличился на 2,7% по сравнению с первым полугодием 2015 года. Операторские компании выдержали удар. ПГК сохраняет свою долю на рынке перевозок, и даже увеличивает ее в некоторых сегментах. Компания сделала...

Кто чаще других россиян путешествовал по России в 2016 г., подсчитали специалисты «АльфаСтрахование», проанализировав данные о продажах полисов страхования путешествующих по России. Победителями рейтинга самых активных путешественников стали жители двух столиц – Москвы и Санкт-Петербурга, а также туристы из Краснодара и Самары. Неожиданно, в числе лидеров по числу выезжающих отдыхать в пределах родины оказался и город-спутник Москвы Железнодорожный. В базу расчетов аналитиков «АльфаСтрахование» легли данные за первое полугодие 2016 г. Больше всего страховых полисов путешествующих по России, практически половина от общего числа, было куплено в Москве (47,8%), Железнодорожном (5,2%) и Санкт-Петербурге (5,1%). Четвертое место по покупкам страховок занял Краснодар (2%), пятое – Самара (1,7%). На шестой позиции Екатеринбург (1,2%), седьмое место делят город-спутник Москвы Химки, Челябинск и...

В I полугодии 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 433 тыс. тонн цемента, на 80% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 1,8 раза и составил 375 млн т-км. Основную номенклатуру перевозок составили строительный портландцемент, навальный цемент и цементный клинкер. Под погрузку филиал предоставил цементовозы, крытый подвижной состав и полувагоны. Положительная динамика обусловлена увеличением объёмов перевозки цемента в рамках сервисного контракта между ПГК и «Евроцемент груп» в 1,5 раза до 353 тыс. тонн. Дополнительный объем представили предприятия группы ЗАО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент». В частности, погрузка цемента с ЗАО «Пикалевский цемент» выросла на 24% по сравнению с аналогичными показателями прошлого года, до 273 тыс. тонн. Погрузка ООО «Петербургцемент» выросла в 30...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) завершил перевозку первой партии глинозема из порта Риги в рамках сервисного договора с ОК Русал. За май-июнь 2016 года в полувагонах ПГК было перевезено более 33 тысяч тонн сырья для металлургических предприятий холдинга. Глинозем был доставлен в Рижский торговый порт с зарубежных предприятий ОК Русал. В задачи ПГК входило обеспечение своевременной ритмичной подачи вагонов и контроль за движением груза по территории Латвии и России. Груз следовал со станции Рига-Краста Латвийской железной дороги через погранпереход Зилупе/ Посинь на станции Красноярск-Северный и Камышта Красноярской железной дороги – в адреса ОАО «Красноярский алюминиевый завод» и ОАО «Саяногорский алюминиевый завод», а также на станцию Багульная Восточно-Сибирской железной дороги – в адрес ОАО «Русал Братский алюминиевый завод».

• Летом 2016 года российские путешественники отправятся в Болгарию, Армению и Черногорию • Среди популярных внутренних направлений лидирует Краснодарский край • Пассажиры все чаще отдают предпочтение мультимодальным перевозкам УФС, крупнейший дистрибьютор российских железнодорожных электронных билетов, представляет основные тренды летнего сезона 2016 года. На основе данных по продажам железнодорожных и авиабилетов через электронную систему УФС компания определила наиболее популярные направления среди российских путешественников и выявила растущий интерес пассажиров к перевозкам на скоростных поездах («Стриж», «Сапсан», «Ласточка»). «Несмотря на непростые условия на туристическом рынке, сегмент железнодорожных перевозок стабильно развивается, чему способствует интерес российских путешественников к внутренним направлениям. Так, в летнем сезоне 2016 года мы ожидаем рост спроса на...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в январе-апреле 2016 года перевез более 35,6 тыс. тонн грузов в Калининградскую область, в 10 раз превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении увеличился в 8 раз и составил более 53,4 млн т-км. Основную номенклатуру перевозимых грузов составил цемент. В частности, с января по апрель 2016 года филиал перевез более 11 тыс. тонн тарированного цемента в крытых вагонах, более 19 тыс. тонн – в цементовозах. Положительная динамика обусловлена ростом спроса на цемент отечественного производства в Калининградской области в рамках исполнения сервисного контракта с Евроцемент груп. Грузы со станции Сланцы ОЖД следовали как транзитом по территории Литвы и Белоруссии в адрес станций Кутузово-Новое, Дзержинская-Новая, Калининград-Сортировочная Калининградской железной дороги, так и через...

Начальник департамента по работе с предприятиями строительной отрасли АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) Владимир Криль выступил с докладом на IX международной конференции участников рынка цемента «ПЕТРОЦЕМ», которая проходит 25-26 апреля в Санкт-Петербурге. Владимир Криль рассказал участникам мероприятия о возможных путях повышения эффективности бизнеса производителей цемента и операторов за счет совершенствования технологии железнодорожных перевозок. По его мнению, преимуществами железнодорожных перевозок относительно автомобильного транспорта на расстояниях доставки от 500 км являются низкий уровень транспортных тарифов, высокая сохранность груза и возможность перевозки грузовых партий большего тоннажа. Кроме того, железнодорожный транспорт имеет высокий потенциал повышения эффективности перевозок цемента и других инертных строительных материалов за счет повышения качества...

НТЦ «Резина» обеспечил поставки виброзащитных материалов собственного производства для комплекса работ, осуществляемого ООО "Деловой стиль" (СПб). Комплекс работ, поставка материалов для которого была осуществлена, связан с монтажом инновационного материала mod.1.20. из линейки отечественных виброзащитных эластомеров Nowelle™, разработанной и выпускаемой НТЦ «Резина», под ригели железнодорожных платформ. Известно, что железнодорожные платформы подвергаются воздействию вибрации, возникающей при движении поездов, вследствие чего платформы необратимо проседают и разрушаются, что приводит к необходимости их замены. Замена железнодорожных платформ требует крановых работ, которые выполняются с обязательным обесточиванием контактного провода, что приводит к остановке трафика на участке дороги и влечет за собой существенные экономические потери. Использование виброзащиты Nowelle™ решает эту...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) осуществил перевозку крупногабаритного железнодорожного путеукладочного крана весом более 102 тонны в Азербайджан. Железнодорожный кран предназначен для укладки и разборки пути в процессе ремонта и строительства железных дорог. В России кран прошел плановый ремонт на предприятии ЗАО «Торговый дом «Транспутьмаш». Для безопасной транспортировки крупногабаритного груза сотрудники Санкт-Петербургского филиала ПГК разработали логистическую схему его доставки, а также контролировали процесс погрузки и экспедирования на всем пути следования. Кран перевозился своим ходом в составе поезда, с двух сторон сопровождаемый платформами для прикрытия стрел в целях безопасности. Груз следовал со станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги (Россия) транзитом по территории России через погранпереход Самур/Ялама на станцию Кюрок-чай...

В 2015 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 15 млн тонн грузов, на 6% превысив аналогичные показатели 2014 года. Грузооборот филиала вырос на 17% и составил 29,6 млрд тн-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) сохранилась на уровне прошлого года и составила 20%. Рост погрузки достигнут за счет увеличения спроса со стороны горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов региона, а также за счет оптимизации логистики и круглосуточному мониторингу дислокации вагонов с грузами ключевых клиентов филиала – АО «Карельский окатыш», АО «Олкон» (входят в ПАО «Северсталь») и АО «Ковдорский ГОК» (входит в АО «МХК «ЕвроХим»). Основную номенклатуру перевозимых грузов составили руды, строительные грузы, минеральные удобрения, черные металлы. В частности, объем перевозок железорудного концентрата в 2015 году вырос на 20%, до 10 млн тонн...

В 2015 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 15 млн тонн грузов, на 6% превысив аналогичные показатели 2014 года. Грузооборот филиала вырос на 17% и составил 29,6 млрд тн-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) сохранилась на уровне прошлого года и составила 20%. Основную номенклатуру перевозимых грузов составили руды, строительные грузы, минеральные удобрения, черные металлы. Рост погрузки достигнут за счет увеличения спроса со стороны горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов региона, а также за счет оптимизации логистики и круглосуточному мониторингу дислокации вагонов с грузами ключевых клиентов филиала – АО «Карельский окатыш», АО «Олкон» (входят в ПАО «Северсталь») и АО «Ковдорский ГОК» (входит в АО «МХК «ЕвроХим»). В частности, объем перевозок железорудного концентрата в 2015 году вырос на 20%, до 10 млн тонн...

За 2015 год Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 192 тыс. тонн импортных грузов из портов Северо-Запада, на 38% превысив аналогичные показатели 2014 года. Основную номенклатуру перевозок составили насыпные грузы и оборудование. Доля филиала в общем объеме перевозок импорта из портов Северо-Запада увеличилась с 28% до 52%. В частности, из порта Усть-Луга в вагонах ПГК перевезено более 126 тыс. тонн импортных грузов, из МП СПб – 26 тыс. тонн, из порта Выборга – 36 тыс. тонн, из Мурманского морского торгового порта – около 4 тыс. тонн. Росту способствовало увеличение спроса металлургических комбинатов России на импортную руду. В частности, перевозки марганцевой руды в вагонах ПГК выросли по сравнению с 2014 годом на 41% и составили более 115 тыс. тонн. Увеличение объемов погрузки обеспечено за счет эффективной работы филиала с ООО «Универсальный...

Компания «РоссТур» провела в декабре два исследования. Результат первого — жители крупных городов пересаживаются с поездов на самолёты. Если раньше самым полярным способом добраться до главных отечественных курортов зимой был поезд, то теперь туристы предпочитают экономить драгоценные дни отдыха и выбирают перелёт. Так, при бронировании отеля в Сочи около 45% туристов покупали одновременно авиабилеты и только 32% — ж/д билеты до места отдыха. Прошлой зимой ситуация была обратной. Ещё более внушительная статистика по курорту Минеральные Воды: 55% выбирают перелёт и 29% путь по железной дороге (16% используют иной транспорт). Два из трёх главных экскурсионных направлений зимы — Москва и Санкт-Петербург — также показали существенный рост сопутствующих продаж авиабилетов: на 95 и 61 процент, продажи ж/д билетов выросли на 36 и 20 процентов соответственно. А вот третья по популярности у...

В октябре 2015 года компания «ХиммашСтрой» приступила к выполнению своего юбилейного 50-го объекта. Работы по погружению свай методом статического вдавливания ведутся под Выборгом. Здесь реализовывается проект по строительству новой ветки железной дороги в порт Приморск для увеличения грузопотока . На этом объекте компания «ХиммашСтрой»преодолела рубеж в 300 тыс. погонных метров погруженных свай по заказам Северо-Западного и Центрального регионов. «Этот проект важен для нас потому, что в очередной раз нам приходится доказывать, что в короткие сроки и с высоким качеством производства работ наша организация выполнит любое задание заказчика. Для этого на объекте одновременно задействованы четыре сваевдавливающие установки нашей компании. Юбилейный заказ, как и все предыдущие, будет выполнен качественно и профессионально», — такой комментарий дал генеральный директор компания «ХиммашСтрой»...

«УФС», официальный партнер крупнейших железнодорожных перевозчиков и ведущий дистрибьютор электронных железнодорожных билетов в России, начинает сотрудничество с компанией «РЖД – здоровье», крупнейшей сетью санаториев России. В сервисе бронирования отелей на сайте РЖД теперь будут доступны санатории, пансионаты и другие объекты размещения, находящиеся под управлением «РЖД – здоровье» и расположенные в таких курортных зонах России, как Черноморское побережье, берег Балтийского моря, Северный Кавказ, центральная часть России, Белокуриха и Зауралье. «Рынок санаторно-курортных услуг – одна из перспективных точек роста внутреннего туризма в России. Объем российского рынка санаторных услуг оценивается на уровне более 110 млн. рублей и демонстрирует стабильный рост. Запуск продаж услуг, оказываемых «РЖД – здоровье», в рамках системы бронирования отелей в контексте текущей ситуации в...

3 декабря 2015 года в Санкт-Петербургском филиале АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) состоялся круглый стол с грузоотправителями и партнерами Северо-Западного региона по вопросам взаимодействия в условиях меняющегося рынка транспортных услуг. В мероприятии приняли участие руководители Октябрьской железной дороги (ОЖД), UCL Holding, транспортно-экспедиторских компаний и промышленных предприятий, а также представители Санкт-Петербургского филиала ПГК. Первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги Михаил Глазков рассказал участникам встречи о результатах сотрудничества ПГК и ОЖД в 2015 году. «Совместная работа перевозчика и оператора, направленная на повышение эффективности перевозочного процесса, позволила увеличить уровень маршрутизации и снизить количество вагонов, простаивающих в брошенных поездах», – отметил Михаил Глазков. Директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел...

Рост продаж железнодорожных билетов через технологическую платформу компании «УФС», официального партнера крупнейших железнодорожных перевозчиков и ведущего дистрибьютора электронных железнодорожных билетов в России, составил 12% за 11 месяцев 2015 года по сравнению с аналогичным период годом ранее. «Рынок железнодорожных перевозок находится в непростой ситуации на фоне общего спада в туристической отрасли. По данным компании «УФС», общее снижение продаж билетов на поезд за 11 месяцев 2015 года составит 6,5% по отношению к 2014 году. На фоне прогноза падения спроса на железнодорожные услуги в размере 7% по итогам года, нам удалось добиться стабильного роста продаж электронных железнодорожных билетов на 12% по итогам 11 месяцев 2015 года. Это было достигнуто благодаря синергии нашего онлайн трэвел-агентства, мобильных сервисов и грамотного взаимодействия с широкой агентской сетью», ...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в октябре 2015 года перевез более 78,8 тыс. тонн цемента, в 1,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился в 2 раза и составил 51,2 млн т-км. Положительная динамика обусловлена увеличением объемов перевозок цемента в рамках заключенного в апреле 2015 года сервисного контракта между ПГК и «Евроцемент груп» на железнодорожные перевозки 100% готовой продукции предприятий Холдинга. В частности, октябрьская погрузка в цементовозах выросла на 5% по отношению к аналогичным показателям 2014 года, до 55 тыс. тонн, тарированного цемента в крытых вагонах – в 31 раз, до 6 тыс. тонн, объем перевозок цементного клинкера в полувагонах составил 17,6 тыс. тонн (в 2014 году указанный вид подвижного состава не использовался). Грузы следовали со станций Пикалево-1 и Пикалево-2...

По мнению Андрея Лебедева, генерального директора ГК «Крикунов и Партнеры, инициатива Министерства экономического развития по разделению АО «Российские железные дороги» на несколько организаций (локомотивную и инфраструктурную) была воспринята представителями компании-монополиста и игроками рынка неоднозначно: с одной стороны все понимают, что настало время перемен и есть необходимость в проведении реформ, но здесь, как в любом деле требуется действовать грамотно и планомерно. Прежде всего, наиболее очевидным полезным результатом данной реформы может служить стимулирование развития здоровой конкуренции на рынке железнодорожных перевозок. В настоящий момент РЖД, являясь и перевозчиком, и владельцем инфраструктуры, может устанавливать требования ко всем перевозчикам, желающим получить доступ к такой инфраструктуре, что, по сути, открывает возможность для получения преимуществ в...

Как отмечают юристы ГК «Крикунов и Партнеры», на сегодняшний день федеральное законодательство имеет массу пробелов в сфере регулирования безопасности в области перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом. Перевозчики пользуются минимальными требованиями, утвержденными распоряжениями ОАО «Российские железные дороги». Но, эти требования не закреплены законодательно и таким образом не носят даже рекомендательного характера. Безопасность на железной дороге является одним из главных условий ее надежности, стабильного функционирования и возможности дальнейшего развития. Как не раз отмечалось руководством РЖД. Сохранность объектов инфраструктуры, и, прежде всего, находящихся на них пассажиров и персонала являются приоритетом для компании. Уже сегодня принимаются все необходимые меры для достижения максимального уровня защищенности. Но, как показывает практика, этого не...